链条润滑方法的选择

1)毛刷润滑

用刷子或注油壶定期地在链条松边的内外链板环接处加油，最好是工作8小时加一次。其加油量和周期应足以使链环接处的润滑油不变色。在低速范围内(υ<1m/s)采用标准的猪毛刷，而高速范围内(υ>5m/s)采用尼龙毛刷，在中速范围内(υ=1～5m/s)两者都可应用。但在速度极高时(υ>10m/s)要求强制送油润滑以便散热降温，其一般温度不应超过70℃。

2)滴油润滑

利用滴油油杯将油滴在两铰接板之间。其加油量和周期应足以使链环铰接处的润滑油不变色。单排链每分钟滴油约5～20滴，速度高时多滴些。必预防油滴受风吹而有偏离，如果油滴在链条的中心，不能有效滴滑其结合的面积。必须将润滑油导引到销轴内侧和滚子外侧表面上。

3)油浴或油盘润滑

利用油浴润滑时，将下侧链条通过变速箱中的油池。其油面应达到链条最低位置的节圆线上。得用油盘润滑时，则链条在油面之上工作。油盘从油池里带上的油常利用一油槽导引，使油沉降至链上。油盘的直径应足以产生3.3～4.5m/s的旋转速度。链宽大于是25mm时，应在链轮两侧都装油盘。

4)喷油润滑

喷油润滑是对每条传动链供给一连续的油流。油应加在链环的内侧，正好对准链板环接处，沿着链宽很均匀地导向链松弛的一侧上。

正确地使用链条可以使链条的使用寿命延长，从而降低生产和维护的成本。